На прачечных установках только подъем мешков осуществляется с помощью электричества, а остальные операции выполняются за счет высоты и высоты рельсов, используя силу тяжести и инерцию.передняя подвесная сумкаВес льна составляет почти 100 килограммов, азадняя подвесная сумкаВес подвесных мешков превышает 120 килограммов. Эти мешки долгое время перемещаются взад и вперед по направляющим, поэтому к качеству поддержки электрических, пневматических, рельсовых, шкивных и других компонентов предъявляются очень высокие требования.
Возможные проблемы, возникающие из-за некачественных комплектующих.
Если основной материал гусеничного колеса некачественный, а точность колеи немного нарушена, мешок будет застревать в воздухе и не сможет двигаться. При износе между колесом и гусеницей увеличится сопротивление движению, мешок не сможет плавно скользить и даже застрянет в воздухе. Это приведет к снижению эффективности работы всего оборудования. Поэтому гусеницы и колеса должны быть изготовлены из специальных материалов по специальной технологии. Они должны быть износостойкими, прочными и долговечными, обеспечивая длительную бесперебойную работу.
Методы контроля затрат, применяемые некоторыми производителями.
Для снижения затрат многие производители прачечного оборудования используют резиновые ролики для мешков и направляющие из углеродистой стали. Резиновые колеса имеют большое сопротивление и быстро изнашиваются. Углеродистая сталь легко ржавеет и подвергается коррозии. Для обеспечения плавной работы направляющих из углеродистой стали и предотвращения их ржавления необходимо смазывать их консистентной смазкой в процессе эксплуатации. Это не только хлопотно, но и способствует скоплению пыли и ворса в прачечной, увеличивая сопротивление между колесом и направляющей и постепенно затрудняя плавное движение подвешенных мешков.
Решения CLM
●КЛМСистема подвесных мешков тщательно подобрана по материалам и роликам. Вся направляющая изготовлена из нержавеющей стали 304. Передний ролик подвесного мешка изготовлен из нержавеющей стали, а задний — из импортных роликов, изготовленных на заказ. Обе конструкции обеспечивают плавность хода и износостойкость, что соответствует требованиям к переднему и заднему подвесным мешкам.
● Кроме того,система подвесных мешковСумка перемещается по высотной дорожке. Ход, остановка, изменение траектории, подъем, опускание, подача и т.д. контролируются фотоэлектрическим датчиком, индукцией и действием цилиндра. Имеется сотни оптических датчиков и пневматических элементов управления. Качество и стабильность каждой детали очень важны, поэтому при закупке сумок необходимо обращать внимание на качество каждой детали. Если возникнут проблемы с подвесной сумкой в воздухе, это не только затруднит техническое обслуживание, но и остановит производство на всей прачечной, поэтому необходимо досконально разбираться в этом вопросе.
Дата публикации: 18 декабря 2024 г.